Vom Spätzünder zum Frühstarter: Verbesserter Katalysator in Sicht? / Mainzer Institut will Kaltstartproblem lösen - DBU gibt 200.000 Euro
Osnabrück (ots) - Katalysatoren in Kraftfahrzeugen sind echte Spätzünder: Bevor sie das umweltschädigende Kohlenmonoxid aus dem Abgas filtern können, müssen sie erst richtig auf Touren kommen. Bis sie aber die optimale Betriebstemperatur von 200 Grad erreicht haben, dauert es. Zeit, in der sie die Umwelt ...