Deutsche Bundesstiftung Umwelt (DBU)
Kein Seemannsgarn: Hochseeschifffahrt soll schadstoffärmer werden / Ab 2020 schärfere Abgas-Grenzwerte - DBU hat neue Messtechnik gefördert
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Deutscher Verband Flüssiggas e.V.
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IWO Institut für Wärme und Mobilität e.V.
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fht Flüssiggas Handel und Transport GmbH & Co. KG
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